Komatsu 3592102 HX30 Aftermarket Turbocharger

Punkt:Etter markedet turbolader for Komatsu

Delnummer:3592102

OE -nummer:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

Turbo -modell:HX30

Motor:4BT

Brensel:Diesel

Send e -post til oss

Produktdetaljer

Videre info

Produktbeskrivelse

Her er et ofte diskutert spørsmål om at "Bruker Turbo mer drivstoff?" Generelt blir en turbolarert motor til en drivstoff-hog under hard akselerasjon, siden det store volumet av luft som pumpes inn i sylindrene må matches med et større volum av drivstoff. Å forklare det unormalt høye forbruket av en turboladet motor under høy belastning tar oss inn i noen interessante ingeniørområder.

Produktet vi nevnte i dag erKomatsu 3592102, 3804878 HX30 Turbo. Foruten hele turboladeren, Chra, turbinhuset, kompressorhuset,Vannkjølt turbohus, lagerhus, kompressorhjul, turbinhjul er alle tilgjengelige. Mangler noen deler for å komponere turboladeren, vennligst kontakt oss. Vårt høyt trente personale kan gi deg ekspertrådene og personlige tjenesten du forventer.

Målet vårt er å gi deg riktig produkt til en overkommelig pris.

Syuan Del nr.				SY01-1011-03
Del nr.				3592102
OE Nei.				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
Turbo -modell				HX30
Motormodell				4BT
Produkttilstand				NY

Hvorfor velge oss?

●Hver turbolader er bygget til strenge spesifikasjoner. Produsert med 100% nye komponenter.

●Sterk FoU-team gir profesjonell støtte for å oppnå ytelsespasset til motoren din.

●Bredt utvalg av turboladere ettermarked tilgjengelig for Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.

●Shou Yuan -pakke eller nøytral pakking.

●Sertifisering: ISO9001 & IATF16949

Tidligere: Ettermarkedet larver S200AG051 Turbocharger 178475 Engine3126b

NESTE: Volvo Turbo ettermarked for 4047216 MD13 Euro4 Motores Truck

Hvordan kan jeg få turboen min til å vare lenger?
1. Levering av turbo med fersk motorolje og sjekk turboladerolje regelmessig for å sikre høy grad av renslighet blir opprettholdt.
2. Oljefunksjoner er best innen en optimal driftstemperatur fra 190 til 220 grader Fahrenheit.
3. Gi turboladeren litt tid til å kjøle seg ned før du slår av motoren.

Betyr turbo raskt?
Et turboladers arbeidsprinsipp er tvangsinduksjon. Turbo som tvinger trykkluft inn i inntaket for forbrenning. Kompressorhjulet og turbinhjulet er forbundet med en aksel, slik at å dreie turbinhjulet vil vri kompressorhjulet, en turbolader er designet for å rotere over 150 000 rotasjoner per minutt (RPM), som er raskere enn de fleste motorer kan gå. I konklusjonen vil en turbocharger gi mer luft til å utvide på combuste og produserer mer kraft.