Komatsu 3592102 HX30 ettermarkedet turbolader

Punkt:After Market turbolader for Komatsu

Delenummer:3592102

OE-nummer:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

Turbo modell:HX30

Motor:4BT

Brensel:Diesel

Send e-post til oss

Produktdetaljer

MER INFO

Produktbeskrivelse

Her er et ofte diskutert spørsmål om at "bruker turbo mer drivstoff?" Generelt blir en turbladet motor til en drivstoff-svin under hard akselerasjon, siden det store volumet luft som pumpes inn i sylindrene må matches av et større volum drivstoff. Å forklare det unormalt høye forbruket til en turboladet motor under høy belastning tar oss inn i noen interessante områder innen ingeniørkunst.

Produktet vi nevnte i dag erKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. Foruten den komplette turboladeren, CHRA, turbinhus, kompressorhus,vannkjølt turbohus, lagerhus, kompressorhjul, turbinhjul er alle tilgjengelige. Hvis du mangler deler for å komponere turboladeren, vennligst kontakt oss. Vårt høyt utdannede personale kan gi deg ekspertråd og personlig service du forventer.

Vårt mål er å gi deg det riktige produktet til en rimelig pris.

SYUAN delnr.				SY01-1011-03
Del nr.				3592102
OE-nr.				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
Turbo modell				HX30
Motormodell				4BT
Produktets tilstand				NY

Hvorfor velge oss?

●Hver turbolader er bygget etter strenge spesifikasjoner. Produsert med 100% nye komponenter.

●Sterkt FoU-team gir profesjonell støtte for å oppnå ytelse som matcher motoren din.

●Bredt utvalg av ettermarkedsturboladere tilgjengelig for Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.

●SHOU YUAN-pakke eller nøytral emballasje.

●Sertifisering: ISO9001 og IATF16949

Tidligere: Ettermarked Caterpillar S200AG051 Turbolader 178475 Engine3126B

Neste: Volvo Turbo ettermarked for 4047216 MD13 EURO4 motorer lastebil

Hvordan kan jeg få turboen min til å vare lenger?
1. Forsyn turboen med fersk motorolje og sjekk turboladeroljen regelmessig for å sikre at høy renhetsgrad opprettholdes.
2. Oljefunksjoner er best innenfor en optimal driftstemperatur rundt 190 til 220 grader Fahrenheit.
3. Gi turboladeren litt tid til å kjøle seg ned før du slår av motoren.

Betyr Turbo rask?
En turboladers arbeidsprinsipp er tvungen induksjon. Turboen tvinger trykkluft inn i inntaket for forbrenning. Kompressorhjulet og turbinhjulet er koblet sammen med en aksel, slik at det å dreie turbinhjulet vil snu kompressorhjulet, en turbolader er designet for å rotere over 150 000 rotasjoner per minutt (RPM), som er raskere enn de fleste motorer kan kjøre. konklusjon, en turbolader vil gi mer luft for å utvide seg ved forbrenning og produsere mer kraft.