Produktbeskrivelse
Dette ettermarkedet6505-68-5020 Turbo is KTR110 turboladersom brukes pågravemaskin komatsu. I tillegg 6505-65-5030 turbo ogkomatsu turbo pc 200-6er alle tilgjengelige i vårt selskap.
Vårt firma tilbyr en komplett serie med ettermarkedsturboladere og deler av høy kvalitet, som spenner fra kraftige til bil- og marineturboladere. Vi spesialiserte oss på å levere høykvalitets erstatningsturbolader som passer for tunge Cummins, Caterpillar, Perkins, John Deere, Komatsu, Mitsubishi, Isuzu, Benz, Deutz, MAN, Volvo, Scania og Iveco-motorer.
Vårt firma tilbyr en komplett serie med reprodusert kvalitetTurboladere,Patron,Turbinhjul,Turbinhus,Komprimer hjul,Komprimer hus,Lagerhus, ogReparasjonssett. Applikasjonene dekker fra bilindustrien, tunge og marine turboladere. Vi har spesialisert oss på å levere høykvalitets erstatningsturbolader egnet forCaterpillar,Cummins,Perkins,Toyota,Komatsu,Mitsubishi,Benz,MANN,Volvo,Iveco, og ect.
Vær oppmerksom på informasjonen ovenfor for å bekrefte om turboladeren eller delene i oppføringen kan matche kjøretøyet ditt. Kontakt oss for full produktliste!
Vi hjelper deg gjerne med å velge riktig erstatningsturbolader.
SYUAN delnr. | SY01-1034-03 | |||||||
Del nr. | 6505-68-5020,6505685020 | |||||||
Turbo modell | KTR110 | |||||||
Markedstype | Ettermarked | |||||||
Produktets tilstand | NY |
Hvorfor velge oss?
●Hver turbolader er bygget etter strenge spesifikasjoner. Produsert med 100% nye komponenter.
●Sterkt FoU-team gir profesjonell støtte for å oppnå ytelse som matcher motoren din.
●Bredt utvalg av ettermarkedsturboladere tilgjengelig for Caterpillar, Komatsu, Cummins og så videre, klare til å sendes.
●SHOU YUAN-pakke eller nøytral emballasje.
●Sertifisering: ISO9001 og IATF16949
Hvordan kan jeg få turboen min til å vare lenger?
1. Forsyn turboen med fersk motorolje og sjekk turboladeroljen regelmessig for å sikre at høy renhetsgrad opprettholdes.
2. Oljefunksjoner er best innenfor en optimal driftstemperatur rundt 190 til 220 grader Fahrenheit.
3. Gi turboladeren litt tid til å kjøle seg ned før du slår av motoren.