TurboladereKom i seks hoveddesign, som hver tilbyr unike fordeler og ulemper.
Single Turbo - Denne konfigurasjonen finnes ofte i inline -motorer på grunn av plassering av eksosporter på en enkelt side. Det kan matche eller overstige boostfunksjonene til et tvilling-turbo-oppsett, om enn på bekostning av en høy boost-terskel, noe som resulterer i et smalere kraftbånd.
TWIN TURBO - Twin Turbos er vanligvis ansatt i V -motorer med doble sett med eksosporter, og er vanligvis plassert på hver side av motorbrønnen. I motorer med en varm V -layout ligger de imidlertid i motordalen. Å utnytte to turboer tillater bruk av mindre turbiner, og utvider dermed kraftbåndet og forbedrer lav-ende dreiemoment på grunn av den lavere boost-terskelen.
Twin -Scroll Turbo - Denne designen bruker to separate eksosstier til turboen, og reduserer effektivt ytelsesnedgangen forårsaket av negativt trykk som følge av ventiloverlapping. Sammenkobling av ikke-sammenhengende skyte-sylindere eliminerer interferens i avgasshastighet, noe som fører til bemerkelsesverdige ytelsesforbedringer i forhold til en turbo. Ettermonteringsmotorer som ikke opprinnelig er designet for to-rullergover, krever en kompatibel ny eksosmanifold.
Variabel Twin-Scroll Turbo-Bygging av ytelsesgevinstene til Twin-Scroll Turbo, en variabel tvilling-ruller turbo integrerer en andre turbin. Disse turbinene kan operere uavhengig for å optimalisere eksoshastigheten eller i fellesskap for å generere maksimal effekt, og engasjere seg ved høyere motor o / min når gassposisjonen når et spesifikt punkt. Variable Twin-Scroll Turbochaderers kombinerer fordelene med små og store turboer mens de reduserer deres iboende mangler.
Variabel geometri Turbo - utstyrt med justerbare skovler som omgir turbinen, tilbyr et bredt kraftbånd. Skovlene forblir hovedsakelig lukket under lavmotorrpm, og sikrer rask spole, og åpnes opp under høye motor -omdreininger for å minimere begrensninger som kan hindre ytelsen ved motorens redline. Til tross for dette introduserer variabel geometri -turboer ekstra kompleksitet, noe som fører til økte potensielle sviktpunkter.
Elektrisk turbo - ELEKTRISK -assistert turboer hjelper til med turbinspinn når motoren fungerer ved lavt omdreininger og ikke klarer å produsere tilstrekkelig avgass for effektiv turbo -rotasjon. I innlemmer en elektrisk motor og et ekstra batteri, introduserer e-turboer kompleksitet og vekt.
Hos Shouyuan har vi en komplett linje for å produsere ikke bare turboladere av topp kvalitet, men også turbo-deler sompatron, turbinhjul, kompressorhjul, Reparasjonssett Og så videre i over tjue år. Som profesjonellturboladerprodusent i Kina, våre produkter kan brukes på forskjellige kjøretøyer. Hos Shouyuan leverer vi kundene våre med beste produkter hjerte og sjel.
Post Time: Oct-24-2023