Ulike typer turboladere

Turboladerekommer i seks hoveddesign, som hver tilbyr unike fordeler og ulemper.

Enkel turbo - Denne konfigurasjonen er ofte funnet i inline-motorer på grunn av plasseringen av eksosåpninger på en enkelt side. Den kan matche eller overgå boost-egenskapene til et twin-turbo-oppsett, om enn på bekostning av en høy boost-terskel, noe som resulterer i et smalere kraftbånd.

Twin turbo - Vanligvis brukt i V-motorer med doble sett med eksosporter, er tvillingturboer vanligvis plassert på hver side av motorrommet. Imidlertid, i motorer med en varm V-layout, er de plassert i motordalen. Utnytting av to turboer tillater bruk av mindre turbiner, og utvider dermed kraftbåndet og forbedrer det laveste dreiemomentet på grunn av den lavere boost-terskelen.

Twin-scroll turbo - Denne designen bruker to separate eksosveier til turboen, og reduserer effektivt ytelsesnedgangen forårsaket av negativt trykk som følge av ventiloverlapping. Sammenkobling av ikke-påfølgende tenningssylindre eliminerer interferens i eksoshastigheten, noe som fører til bemerkelsesverdige ytelsesforbedringer i forhold til en enkelt-scroll turbo. Ettermontering av motorer som ikke opprinnelig var designet for twin-scroll turboer, krever en kompatibel ny eksosmanifold.

Variabel twin-scroll turbo - Bygger på ytelsesgevinstene til twin-scroll turbo, en variabel twin-scroll turbo integrerer en andre turbin. Disse turbinene kan operere uavhengig for å optimalisere eksoshastigheten eller i fellesskap for å generere maksimal kraft, og kobles inn ved høyere motorturtall når gassposisjonen når et spesifikt punkt. Variable twin-scroll turboladere kombinerer fordelene med små og store turboer samtidig som de reduserer deres iboende mangler.

Turbo med variabel geometri - Utstyrt med justerbare skovler som omgir turbinen, og tilbyr et bredt kraftbånd. Vingene forblir hovedsakelig lukket under lavt motorturtall, noe som sikrer rask spoling, og åpner seg under høyt motorturtall for å minimere begrensninger som kan hindre ytelsen ved motorens rødlinje. Til tross for dette introduserer turboer med variabel geometri ekstra kompleksitet, noe som fører til økte potensielle feilpunkter.

Elektrisk turbo - Elektrisk assisterte turboer hjelper til med turbinspin når motoren går ved lavt turtall og ikke klarer å produsere tilstrekkelig eksosgass for effektiv turborotasjon. Med en elektrisk motor og et ekstra batteri, introduserer e-turboer kompleksitet og vekt.

Hos SHOUYUAN har vi en komplett linje for å produsere ikke bare turboladere av topp kvalitet, men også turbodeler sompatron, turbinhjul, kompressorhjul, reparasjonssett og så videre i over tjue år. Som en profesjonellturboladerprodusent i Kina, våre produkter kan brukes på ulike kjøretøy. Hos SHOUYUAN forsyner vi våre kunder med de beste produktene hjerte og sjel.