Global oppvarming og klimagassutslipp er en stor bekymring.For å redusere disse utslippene er det en global trend mot renere energikilder.
Det er to kompressorer med to forskjellige koblinger, den første koblingen med en gassturbin og den andre koblingen med en elektrisk motor, gassturbinen fungerer ved forbrenning av drivstoffgass som forårsaker klimagassutslipp og støyforurensning, i motsetning til det, den elektriske motoren er ikke forurensende som turbinen, er det av denne grunn at vi har gjort en sammenlignende studie mellom støyen som genereres av turbokompressoren og den som genereres av motorkompressoren.
Disse sistnevnte maskinene er blant de første kildene som forårsaker problemet med støy av industriell opprinnelse, flere studier er utført i verden for å behandle industriell støyproblem.
Flere opphav til støy kan skilles fra turbokompressorsystemet:
- Det er tydelig at en liten brøkdel av denne energien omdannes til en akustisk energi, den kan forplante seg inn i hele systemet og manifesteres som støy, og kroppens vibrasjoner kan også bidra til generering av støy.
- Vibrasjonen av kompressorens komponenter eller overflater på grunn av variasjonene i trykket som genereres i væsken.
- De ubalanserte rotorene, gnidningen av akselen, skilleveggen til de vibrerende rørene.
Henvisning
Nur Indrianti, Nandyan Banyu Biru og Tri Wibawa, Utviklingen av kompressorstøybarriere i monteringsområdet (Casestudie av PT Jawa Furni Lestari), 13th Global Conference on Sustainable Manufacturing – Decoupling Growth from Resource Use, Procedia CIRP 40 (2016) , side 705
Zannin PHT, Engel MS, Fiedler PEK, Bunn F. Karakterisering av miljøstøy Basert på støymålinger, støykartlegging og intervjuer: en casestudie ved et universitetscampus i Brasil.Byer 2013;31 side 317–27.
Innleggstid: 23. mars 2022