Studienotater om turbolader

Simulatorrotorlagersystemet ble operert mens det var plassert i forskjellige orienteringer. Påfølgende testing ble fullført for å demonstrere egenskapene til miniatyrtrykkfolielagre også. En god korrelasjon mellom måling og analyse observeres. Svært korte rotorakselerasjonstider fra hvile til maksimal hastighet ble også målt. En parallell testsimulator har blitt brukt til å samle over 1000 start-stopp-sykluser for å demonstrere levetiden til lageret og belegget. Basert på denne vellykkede testingen forventes det at målet om å utvikle oljefrie turboladere og små turbojetmotorer som opererer med høye hastigheter med lang levetid vil bli oppnådd.

Kravene til lagre med høy ytelse og lang levetid for denne nye klassen av maskiner er strenge. Konvensjonelle rulleelementlagre er sterkt utfordret av hastigheten og lastekapasiteten som kreves. I tillegg, med mindre prosessvæsken kan brukes som smøremiddel, vil et eksternt smøresystem nesten helt sikkert gjøre det.

Eliminering av de oljesmurte lagrene og tilhørende forsyningssystem vil forenkle rotorsystemet, redusere systemvekten og forbedre ytelsen, men vil øke temperaturene i det indre lagerrommet, noe som til slutt vil kreve lagre som er i stand til å operere ved temperaturer som nærmer seg 650 °C og ved høye hastigheter og laster. I tillegg til å overleve de ekstreme temperaturene og hastighetene, må de oljefrie lagrene også tåle sjokk- og vibrasjonsforholdene som oppleves i mobile applikasjoner.

Gjennomførbarheten av å bruke kompatible folielagre på små turbojetmotorer har blitt demonstrert under et bredt spekter av temperatur-, sjokk-, belastnings- og hastighetsforhold. Tester til 150 000 rpm, ved lagertemperaturer over 260°C, under sjokkbelastning til 90g og rotororienteringer inkludert 90 graders stigning og rulling, ble alle fullført. Under alle testede forhold forble den folielagerstøttede rotoren stabil, vibrasjonene var lave og lagertemperaturene var stabile. Samlet sett har dette programmet gitt den nødvendige bakgrunnen for å utvikle en helt oljefri turbojet- eller høyeffektiv turbofanmotor.

Referanse

Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., og Esashi, M., 2002, "Utvikling av mikroturbolader og mikroforbrenner for en tre-
Dimensjonal gassturbin i mikroskala,” ASME-papir nr. GT-2002-3058.


Innleggstid: 28. juni 2022

Send din melding til oss: