Produktbeskrivelse
Normalt inkluderer standard reparasjonssett stempelring, trykklager, trykkfinger, trykkskive, aksellager og trykkkrage.
Alle produktene er presisjonsprodusert og materialene er matchet med den originale OEM-spesifikasjonen for å sikre pålitelig ytelse.
Ikke bare turboladere, men også turbodeler, høy kvalitet på alle produktene er vår rettesnor. Derfor kan du gjerne kontakte oss selv om du ikke er sikker på produktbehovene dine. Fordi vi vil gi deg profesjonell støtte for å finne den rette erstatningen.
Hvorfor velge oss?
Vi produserer deler til turboladere, kassetter og turboladere, spesielt for lastebiler og andre tunge bruksområder.
●Hver turbolader er bygget etter strenge OEM-spesifikasjoner. Produsert med 100% nye komponenter.
●Sterkt FoU-team gir profesjonell støtte for å oppnå ytelse som matcher motoren din.
●Bredt utvalg av ettermarkedsturboladere tilgjengelig for Caterpillar, Komatsu, Cummins og så videre, klare til å sendes.
●SYUAN-pakke eller kundens pakke autorisert.
●Sertifisering: ISO9001 og IATF16949
Hva forårsaker skade på kompressorhjul?
Dessuten bidrar størrelsen og den radielle formen til turbinhuset også til turboladerens ytelsesegenskaper. Størrelsen på turbinhuset er innløpets tverrsnittsareal delt på radiusen fra turbosenterlinjen til tyngdepunktet i dette området. Dette er merket som et tall etterfulgt av A/R. … Et høyere A/R-tall vil ha et større areal for gassene å passere gjennom turbinhjulet. En enkelt turbolader kan monteres i forskjellige turbinhusalternativer avhengig av turbo-effektkravene.
Hva er en kompressorinduktor?
Inducer og exducer er to viktige deler av en kompressor. Induktoren (også kalt den lille diameteren) er den delen av hjulet som først tar en "bit" av omgivelsesluften. På den annen side er utskilleren (også kalt hoveddiameteren) den delen av hjulet som "skyter" luften. Induktoren og eksduktorens to nøkkeldeler er også nødvendige parametere for å bekrefte riktig komopressor.