Produktbeskrivelse
YANMAR marinemotorer setter den globale standarden innen ytelse, effektivitet og utholdenhet. Og YANMAR har det største salgs- og servicenettverket i marineindustrien, og dekker over 130 land over hele verden.
Noen kunder lurer kanskje på hvor lenge en Yanmar Diesel varer? Chesapeakes Yanmar-diesel på bakken i San Diego. Marinedieselmekanikere har fortalt oss at de fleste marinedieseler blir dårlige etter omtrent 4000 timer.
Vårt firma er et av de mest kjenteturboladerleverandør fra Kina.Et bredt utvalg av ettermarkedet turboladere er tilgjengelig, inkludert turboladere for marine, lastebiler, biler og andre tunge applikasjoner.
Deyanmar turbolader 126677-18011, VD290051 RHC7vi nevnte i dag brukes på 6LY3,6HY-ET-motorer.
Foruten komplette turboladere, kan akselhjul, kompressorhjul, lagerhus, turbinhus, kompressorhus osv. leveres her.
Just feel free to contact us info@syuancn.com. We will provide the high quality products with best service to you.
SYUAN delnr. | SY01-1031-15 | |||||||
Del nr. | VD290051 | |||||||
OE-nr. | 126677-18011 | |||||||
Turbo modell | RHC7 | |||||||
Motormodell | 6LY3,6HY-ET | |||||||
Søknad | Yanmar Marine med 6HY-ET-motor | |||||||
Markedstype | Ettermarked | |||||||
Produktets tilstand | NY |
Hvorfor velge oss?
●Hver turbolader er bygget etter strenge spesifikasjoner. Produsert med 100% nye komponenter.
●Sterkt FoU-team gir profesjonell støtte for å oppnå ytelse som matcher motoren din.
●A wIdeell utvalg av ettermarkedsturboladere tilgjengelig for Caterpillar, Komatsu, Cummins, Yanmar, etc.
●SHOU YUAN-pakke eller nøytral emballasje.
●Sertifisering: ISO9001 og IATF16949
Hvordan kan jeg få turboen min til å vare lenger?
1. Forsyn turboen med fersk motorolje og sjekk turboladeroljen regelmessig for å sikre at høy renhetsgrad opprettholdes.
2. Oljefunksjoner er best innenfor en optimal driftstemperatur rundt 190 til 220 grader Fahrenheit.
3. Gi turboladeren litt tid til å kjøle seg ned før du slår av motoren.
Betyr Turbo rask?
En turboladers arbeidsprinsipp er tvungen induksjon. Turboen tvinger trykkluft inn i inntaket for forbrenning. Kompressorhjulet og turbinhjulet er koblet sammen med en aksel, slik at det å dreie turbinhjulet vil snu kompressorhjulet, en turbolader er designet for å rotere over 150 000 rotasjoner per minutt (RPM), som er raskere enn de fleste motorer kan kjøre. konklusjon, en turbolader vil gi mer luft for å utvide seg ved forbrenning og produsere mer kraft.