Bransjestudie Notat om turbinhjulet

På grunn av økende krav til effektiviteten til dieselmotorer, blir turboladere utsatt for høyere temperaturer. Som en konsekvens er rotorhastighet og temperaturgradienter i forbigående operasjoner mer alvorlige, og derfor øker termiske og sentrifugale belastninger.

For å bestemme livssyklusen til turboladere er mer presist, er den eksakte kunnskapen om den forbigående temperaturfordelingen i turbinhjulet viktig.

De høye temperaturforskjellene i turboladere mellom turbin og kompressor fører til varmeoverføring fra turbinen i retning av lagerhuset. En mer presis løsning ble oppnådd ved å beregne væsken i begynnelsen av den undersøkte avkjølingsprosessen ved å løse alle ligninger. Resultatene fra denne tilnærmingen oppfylte de forbigående og stabile målingene veldig bra, og den forbigående termiske oppførselen til den faste kroppen kunne reproduseres nøyaktig.

På den annen side, allerede i 2006, ble gasstemperaturer opp til 1050 ° C nådd i bensinfyrte motorer. På grunn av temperaturene med høyere turbininntak, kom termomekanisk utmattelse mer i fokus. I de siste årene ble det publisert flere studier relatert til termomekanisk tretthet hos turboladere. Basert på det numerisk forutsagte og validerte temperaturfeltet i turbinhjulet, ble stressberegninger utført og soner med høy termisk spenning ble identifisert i turbinhjulet. Det er vist at størrelsen på det termiske belastningen i disse sonene kan være i samme område som størrelsen på sentrifugalspenningen alene, noe som betyr at det termisk induserte stresset ikke kan forsømmes i designprosessen til et radial turbinhjul.

https://www.syuancn.com/aftermarket-komatsu-turbine-wheel-ktr130-product/

Referanse

Ayed, AH, Kemper, M., Kustere, K., Tadesse, H., Wirsum, M., Tebbenhoff, O., 2013, „Numeriske og eksperimentelle undersøkelser av den forbigående termiske atferden til en dampbypassventil ved damptemperaturer utover 700 ° C“, DEAMBO-EXTOPO33

R., Dornhöfer, W., Hatz, A., Eiser, J., Böhme, S., Adam, F., Unselt, S., Cerulla, M., Zimmer, K., Friedemann, W., Uhl, „Der Neue R4 2006


Post Time: Mar-13-2022

Send meldingen din til oss: