Hva gjørvannkjølingvirkelig gjør det? Vannkjøling forbedrer mekanisk holdbarhet og forlenger turboladerens liv. Mange turboladere er designet uten vannkjølende porter og er tilstrekkelig avkjølt med luft og smøreoljen som renner gjennom dem.Som enhver motorkomponent trenger turboer en form for kjøling for å forhindre at de overopphetes. Luft og olje som renner gjennom dem avkjøles noen turboladere, men andre trengervannkjølingå fungere.
Prosessen med en flytende avkjølt turbolader kan orkestreres på to måter. Under normal motordrift strømmer kjølevæsken gjennomturboladervia den mekaniske vannpumpen. Imidlertid kan termisk sifoning trekke litt kjølevæske gjennom turbo -sentrumboligeller det kan pumpes gjennom riktig rutede kjølevæskelinjer.
Kjør bilen forsiktig for siste øyeblikk eller to av stasjonen for å beskytte motoren, eller la bilen gå på tomgang etterpå i minst 60 sekunder. Ved å la det løpe. Oljen vil fortsette å sirkulere og kjøle ned turboen.Når motoren går, er oljen et kjølevæske som trekker varmen ut av turboladeren. Men for at oljen skal avkjøle turboen, må den strømme. Begrensninger i oljefôr eller returlinjer kan føre til at turboladeren fungerer varmere enn normalt.
Turbocharger -lagersystemet smøres av olje fra motoren. Oljen mates under trykk inn ibærer bolig, til tilJournallagerogskyvekraftsystem. Oljen fungerer også som et kjølevæske som tar bort varme generert avturbin. DeJournallagerer en frittflytende rotasjonstype.
VannkjølingForbedrer mekanisk holdbarhet og forlenger turboladerens liv. Mange turboladere er designet uten vannkjølende porter og er tilstrekkelig avkjølt med luft og smøreoljen som renner gjennom dem.Turboladede motorer trenger å kjøle seg ned før de er slått av. Men i nesten alle kjøreforhold når ikke motoren temperaturer som krever en bevisst avkjølingsperiode.
Når det gjelder vannkule turboladere, et bredt utvalg av produkter som6505-61-5051, 9n2702, 6505-67-5010er tilgjengelige.
Post Time: Oct-31-2022