Olje- og vannkjølt turbolader

Hva gjørvannkjølingvirkelig gjøre?Vannkjøling forbedrer den mekaniske holdbarheten og forlenger turboladerens levetid.Mange turboladere er designet uten vannkjølingsporter og er tilstrekkelig avkjølt av luft og smøreoljen som strømmer gjennom dem.Som alle motorkomponenter trenger turboer en form for kjøling for å forhindre at de overopphetes.Luft og olje som strømmer gjennom dem kjøler noen turboladere, men andre trengervannkjølingå fungere.

Prosessen med en væskekjølt turbolader kan orkestreres på to måter.Under normal motordrift strømmer kjølevæske gjennomturboladervia den mekaniske vannpumpen.Imidlertid kan termisk hevert trekke litt kjølevæske gjennom turboens senterboligeller den kan pumpes gjennom riktig rutede kjølevæskeledninger.

Kjør bilen forsiktig de siste minuttene eller to av kjøreturen for å beskytte motoren, eller la bilen gå på tomgang etterpå i minst 60 sekunder.Ved å la det gå.oljen vil fortsette å sirkulere og kjøle ned turboen.Når motoren går, er oljen en kjølevæske som trekker varme ut av turboladeren.Men for at oljen skal avkjøle turboen, må den flyte.Begrensninger i oljetilførsels- eller returledningene kan føre til at turboladeren går varmere enn normalt.

Turboladerens lagersystem smøres av olje fra motoren.Oljen mates under trykk inn ilagerhus, gjennom tiljournal lagreogfremstøtsystem.Oljen fungerer også som en kjølevæske som tar bort varmen som genereres avturbin.Dejournal lagreer en frittflytende rotasjonstype.

Vannkjølingforbedrer mekanisk holdbarhet og forlenger turboladerens levetid.Mange turboladere er designet uten vannkjølingsporter og er tilstrekkelig avkjølt av luft og smøreoljen som strømmer gjennom dem.Turboladede motorer må kjøles ned før de slås av.Men under nesten alle kjøreforhold når ikke motoren temperaturer som krever en bevisst nedkjølingsperiode.

Når det gjelder vannkjøle turboladere, et bredt utvalg av produkter som6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010er tilgjengelig.


Innleggstid: 31. oktober 2022

Send din melding til oss: