Reservedeler Komatsu KTR110 6505-61-5030 Turbolader

  • Punkt:Reservedeler Komatsu KTR110 6505-61-5030 Turbolader
  • Delenummer:6505-61-5030, 6505615030
  • Turbo modell:KTR110
  • Motor:SAA6D170E
  • Brensel:Diesel
  • Produkt detalj

    Ytterligere info

    Produktbeskrivelse

    Her er et spørsmål kunder som vet mindre om turboladeren kan spørre "Hva er de tre hoveddelene av en turbolader?"Svar: På det mest grunnleggende nivået består en turbolader av bare tre hovedkomponenter: turbinen, kompressoren og lagersystemet som støtter turbinakselen, og kobler turbinen og kompressorhjulene sammen.Ta gjerne kontakt med oss ​​hvis du har andre spørsmål eller noe usikkert.Siden vårt firma er en profesjonellturboladerprodusent i Kina, og spesialisert seg på området i 20 år.Profesjonell teknologiavdeling kunne velge de fleste problemene.

    Når det gjelder produktet vi beskrev erKTR110 Komatsu turboerstatning.Delnummeret er6505-61-5030, 6505615030 turbo, du kan også sjekke detaljene som følger.

    Ikke bare den komplette turboladeren, men også turbodelene som turbinhus, kompressorhus, kompressorhjul, turbinhjul, reparasjonssett, til og medturboladerklemmer osv.

    Hver del for å få motoren din tilbake til sunn kan bli funnet her.Ikke nøl med å kontakte oss, vi setter pris på enhver mulighet til å møte deg.

    SYUAN delnr. SY01-1032-03
    Del nr. 6505-61-5030, 6505615030
    Turbo modell KTR110
    Motormodell SAA6D170E
    applikasjon Komatsu
    Markedstype Ettermarked
    Produktets tilstand NY

    Hvorfor velge oss?

    Hver turbolader er bygget etter strenge spesifikasjoner.Produsert med 100% nye komponenter.

    Sterkt FoU-team gir profesjonell støtte for å oppnå ytelse som matcher motoren din.

    Bredt utvalg av ettermarkedsturboladere tilgjengelig for Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, etc.

    SHOU YUAN-pakke eller nøytral emballasje.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Hvordan kan jeg få turboen min til å vare lenger?

    1. Forsyn turboen med fersk motorolje og sjekk turboladeroljen regelmessig for å sikre at høy renhetsgrad opprettholdes.
    2. Oljefunksjoner er best innenfor en optimal driftstemperatur rundt 190 til 220 grader Fahrenheit.
    3. Gi turboladeren litt tid til å kjøle seg ned før du slår av motoren.

    Send din melding til oss:

    Skriv din melding her og send den til oss

    Send din melding til oss: